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京津城際于家堡站“貝殼”穹頂完成整體提升(圖)
京津城際于家堡站“貝殼”穹頂完成整體提升
京津城際于家堡站站房穹頂順利完成整體提升,一枚“貝殼”輪廓盡顯,與海河相互輝映,凸顯津味兒文化。
于家堡綜合交通樞紐高鐵站房是中國(guó)北方首座含城際車站的全地下綜合性交通樞紐工程。該項(xiàng)目為全地下站房,唯一露在地面上的就是貝殼形穹頂。“這個(gè)穹頂由鋼結(jié)構(gòu)和膜結(jié)構(gòu)組成,最高處距地面24米。”中鐵建工集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō),“穹頂長(zhǎng)143米,寬80米,是一個(gè)不規(guī)則的殼體,由36根正螺旋和36根反螺旋組成的單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)建成后將在上面敷設(shè)ETFE膜結(jié)構(gòu),這個(gè)膜結(jié)構(gòu)與水立方的膜結(jié)構(gòu)相同。”近期,提升區(qū)與“天窗部分”順利完成整體提升,這標(biāo)志著具有世界一流水平的鋼結(jié)構(gòu)工程最復(fù)雜的關(guān)鍵性施工難題得到解決。
同時(shí),綜合交通樞紐的市政配套部分土建已基本完成,接下來(lái)即將進(jìn)行機(jī)電安裝及裝修裝飾施工。該站全面建設(shè)完成后將集京津城際高鐵站房、軌道交通站臺(tái)、公交站、社會(huì)車輛及出租車停車場(chǎng)等于一身,成為天津鐵路四大客運(yùn)樞紐之一。
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